Terminal Rodoviário de Feira de Santana pode ser novo ponto do transporte intermunicipal

"Essa mudança causou um transtorno muito grande para o usuário e para os trabalhadores do setor, porque não houve um processo pactuado entre as partes para ocorrer estas mudanças. As linhas que chegam pela BR-324 são direcionadas para o terminal da Nóide, sendo que é uma estrutura sem nenhuma condição de uso, com o mato alto e as pessoas devem ainda pagar mais R$ 1 de ida e volta, além de tornar um transporte demorado, então nesta reunião que tivemos com a Agerba, é tentar colocar um ponto final na Estação Rodoviária de Feira de Santana. A Sinart, empresa que administra o local, ficou de fazer uma consulta para ver esta possibilidade de usar o Terminal como destino dessas linhas que agora foram impedidas de chegarem até o centro comercial, mas claro que esta reunião, também aconteceu paralelamente com a prefeitura, através do secretário Saulo para que possamos ajustar o que é possível fazer. Então esta é uma das sugestões para que o ponto de destino não se torne mais longe do centro. Eu estive no Shopping Popular por exemplo, e as reclamações são constantes", explicou.

Questionado se todas as linhas seriam possíveis ser acondicionadas no Terminal Rodoviário, o deputado explicou que não, mas destacou seria uma das opções para diminuir a distância, em que os passageiros precisam percorrer até a Avenida Nóide Cerqueira.

"A Sinart ficou de nos dar este retorno sobre a questão da capacidade, realmente não teria condições de receber todas as linhas, mas seria uma das soluções, principalmente para os passageiros que estão desembarcando no terminal da Avenida Nóide Cerqueira. A gente sabe que nem isso a prefeitura também conseguiu fazer, tanto que colocou uma parte na Nóide e outra ao lado do Shopping Popular. Mas a gente já vinha percebendo que ao longo dos anos, esses veículos estacionavam em pontos diferentes no centro da cidade, alguns na Marechal, outros na praça da Matriz e foram se acomodando até encontrar um local que pudessem parar e ter condições de realizar esse embarque e desembarque. Existem algumas cooperativas que estão apresentando alternativas na busca de estacionamentos como pontos de parada, então são carros que irão deixar os passageiros e não irão ficar circulando, quando der o horário, eles saem para pegar os passageiros e seguir viagem, e nisso, nós temos compreensão que devemos melhorar a mobilidade urbana da nossa cidade, mas também é necessário manter essas linhas regulares", disse.