Auditoria do transporte coletivo deve ser concluída até o final de junho, informa secretário - Acorda Cidade

_{Daniela Cardoso}

Atualizada às 16:42

O resultado da autoria do transporte coletivo contratada pela prefeitura de Feira de Santana para verificar se existe ou não desequilíbrio financeiro nas empresas Rosa e São João, deve ficar pronto até o final do mês de junho, segundo informou o secretário municipal de Planejamento, Carlos Brito.

Segundo ele, a empresa Deloitte Brasil foi contrata e o trabalho vem sendo desenvolvido, faltando apenas a entrega de um relatório, que precisa ser discutido e chancelado pela administração municipal. Brito informou que a auditoria tem cerca de oito meses e que houve alguns atrasos para o encaminhamento de informações.

Foto: Paulo José/Acorda Cidade

“Tinha uma previsão de seis meses, houve discussões sobre os relatórios apresentados e tivemos alguns percalços em função de feriados, micareta e ainda não foi concluída. Espero que no final de junho, no máximo, ter a conclusão desses trabalhos. As empresas vêm se queixando de desequilíbrio econômico, então o que está se fazendo é um levantamento dos dados operacionais e daí chegar a uma conclusão se eles têm ou não razão”, afirmou.

De acordo com o secretário, as empresas alegam que estão tendo prejuízos em razão do que foi licitado de carregamento mensal e dizem que houve uma queda desse carregamento de passageiros. Além disso, segundo ele, as empresas reclamam das tarifas, por entenderem que está um valor aquém do custo operacional das empresas.

“É isso que a auditoria está apurando. Lógico que o risco existe em toda atividade empresarial, tanto por parte de quem contrata como por parte de quem presta o serviço, então isso está sendo analisado no conjunto das ações pela empresa de auditoria”, afirmou.

Problemas alegados pelas empresas e inauguração do BRT

O secretário de Planejamento, Carlos Brito, destacou que não há riscos de atrasos na inauguração do BRT, devido aos problemas alegados pelas empresas Rosa e São João.

“Existe um investimento na segunda etapa de um processo quando foi feita a licitação e eles se comprometeram a implantar o sistema. Obviamente que temos defasagem. Esse projeto foi de 2015 mais ou menos e eles também precisam fazer uma avaliação, olhar o sistema operacional para saber se realmente o que foi concebido é o que vai ser implantado. Tudo isso precisa ser visto, pois a tecnologia avança muito rápido e quando se concebeu esse sistema, Feira tinha uma realidade e hoje tem outra. Então estamos também verificando se o sistema operacional pensado realmente é o que vai ser implantado”, afirmou.

Carlos Brito informou ainda que o secretário de Transportes e Trânsito, Saulo Figueiredo, vem discutindo com as empresas sobre os procedimentos para implantação do BRT. Carlos Brito disse que está bem tranquilo com as discussões a esse respeito.

“A conversa está boa, estamos discutindo e é preciso chegar a um bom termo já que um contrato foi assinado. A licitação foi feita em duas etapas, a etapa regular e outra etapa com a implantação do BRT. As empresas ganharam uma licitação para operar o sistema BRT e assim espero que aconteça”, disse.

Estação BRT Getúlio Vargas e João Durval

O secretário de Planejamento informou ainda que as estações de BRT das avenidas Getúlio Vargas e João Durval já estão com a parte de construção civil pronta e que está precisando apenas finalizar com a colocação de portas e catracas. Já os terminais que estão sendo implantados na Ayrton Senna e na Nóide Cerqueira, ele disse que estão sendo trabalhados. Com relação ao terminal do bairro Pampalona, Brito afirmou que estará concluso até o final do junho.

Com informações do repórter Paulo José do Acorda Cidade

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