Monitoramento de pavimentos assegura maior segurança e conforto no sistema de rodovias BA-093

Para manter a qualidade da rodovia, é necessário um trabalho contínuo de prevenção. E pra isso acontecer, alguns sistemas são colocados em prática. Um deles é uma medição a laser que verifica a irregularidade superficial do pavimento e determina o nível atual de conforto ao rolamento. Além deste, a empresa contratada pela Bahia Norte também utilizará um equipamento composto por sensores que medem a deformação recuperável do pavimento após a aplicação de um carregamento pontual por impacto, que simula a passagem de veículos. “Esse é um sistema de gestão que funciona muito bem. Nossa meta é promover segurança e conforto aos motoristas que trafegam pelo Sistema BA-093”, afirma o Engenheiro Adriano Spínola, Coordenador de Conservação e Obras da Concessionária Bahia Norte.

Ao todo serão mais de 100 km de pista simples e 34km de pista dupla vistoriadas em um mês de intervenções. Ao final do trabalho, um relatório apontará onde a Concessionária deverá atuar na garantia da segurança viária dos motoristas que trafegam pelas rodovias. A Bahia Norte já realizou a duplicação integral da CIA/Aeroporto (BA-526 – 14km), 20km dos 25km da Via Parafuso (BA-535), a restauração definitiva das rodovias BA-512, BA-521 e Canal de Tráfego (BA-524), e a restauração e a duplicação da BA-093, em 65% e 55%, respectivamente. A empresa também já investiu mais de R$576 milhões no Sistema de Rodovias BA-093.