Prejuízo

Buracos nas ruas de Feira de Santana têm gerado despesas para motoristas

Algumas oficinas de Feira de Santana chegam a registrar cerca de 150 clientes por mês. Os clientes reclamam das condições das ruas.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade
Foto: Ed Santos/Acorda Cidade

Taxista há quatro décadas em Feira de Santana, Paulo Gomes dos Anjos, 63 anos, precisa fazer manutenção no veículo a cada três meses, mas às vezes é necessário antecipar este ciclo.

Esta frequência na oficina mecânica é motivada pelos desgastes que o carro vem tendo, trafegando pelas ruas da cidade. Ao Acorda Cidade, o taxista informou que diante da buraqueira nas ruas do município, precisa desembolsar cerca de R$ 400 para realizar os serviços no automóvel.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade

“O Anel de Contorno está uma buraqueira só, até as vias periféricas estão terríveis. A gente anda neste calçamento, mas está todo esburacado, e com isso acaba com a suspensão, com o pneu, infelizmente está uma bagunça essa Feira de Santana. De três em três meses eu preciso levar o carro na oficina para trocar as borrachas, fazer serviço na suspensão, hoje mesmo eu estava lá, gastei R$ 300 em peças e mais R$ 100 do serviço do mecânico. Isso foi um valor que eu gastei hoje, mas eu já cheguei a gastar quase R$ 1.000, porque tive que trocar os amortecedores”, pontuou.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade

Segundo o taxista, tem momentos que não é possível desviar da buraqueira, e é preciso enfrentar.

“Aqui em Feira não tem para onde correr, principalmente a gente que não tem como escolher uma outra rota, já que é o caminho que o passageiro está solicitando. Infelizmente a gente tem que cair nessa buraqueira, pedir a Deus que não corte um pneu, que não danifique nenhum amortecedor, e assim a gente vai levando a vida”, afirmou.

David Menezes é gerente de serviços de uma oficina mecânica dentro de uma concessionária de veículos.

Segundo ele, é necessário que o motorista possa realizar os serviços de alinhamento a cada 5 mil quilômetros rodados.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade

“O recomendado pelo próprio fabricante, é que seja verificado essa questão de alinhamento a cada 5 mil quilômetros rodados, até porque isso tem um benefícios, e quais são eles? Economia de combustível, vida útil dos pneus, evita desgastes e até gera uma segurança, porque o condutor que dirige um carro desalinhado, em uma possível falta de atenção e cair em um buraco, pode provocar um grande acidente, porque a direção fica puxando o carro seja para um lado ou para o outro”, explicou.

Em uma oficina mecânica de Feira de Santana, o fluxo de clientes aumentou de forma significante. Segundo o mecânico responsável pelas manutenções, os principais problemas apresentados nos veículos, são provocados pelos buracos nas vias.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade

“Cair nos buracos causa muitos desgastes para o veículo, danifica o pneu, danifica a suspensão, porque com essa frequência, as peças não aguentam as pancadas. Eu vejo aí muita gente alinhando os veículos com mil, 1.500 quilômetros rodados para fazer a manutenção, e isso acaba gerando um grande prejuízo para os proprietários”, pontuou.

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Segundo o mecânico, o motorista precisa fazer o papel da prevenção e evitar que os prejuízos aconteçam.

“É necessário que esse condutor possa andar devagar, com mais atenção e no mínimo, fazer uma nova avaliação a cada 5 mil quilômetros rodados. Essas recomendações são para todos os veículos, independente do ano, da marca, até porque tem muitos veículos novos que só andam em oficina. A depender da situação, tem proprietário que pode gastar R$ 400 ou até mesmo R$ 1.000, R$ 1.500. Tem mês aqui que a oficina chega a registrar 150, 200 clientes. Então o motorista precisa ter bastante atenção quando trafegar com o veículos pelas ruas da cidade”, concluiu.

Foto: Ed Santos/Acorda Cidade
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Com informações do repórter Ed Santos do Acorda Cidade

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