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Acorda Cidade
Os seis trens da Linha 1 do metrô de Salvador devem começar a rodar com 600 sacos de areia do dia 20 de dezembro deste ano até o mês de abril de 2012, afirma a prefeitura na sexta-feira (9).
A quantidade de areia de cada saco corresponde a cerca de 60 quilos e servirá para simular o peso do transporte de pessoas, conforme explica a prefeitura. O teste do sistema, que é parte de uma fase experimental, será executado entre os trilhos que ligam a Estação da Lapa à Rótula do Abacaxi.
O metrô está em construção há 12 anos, completados no último 11 de agosto, e já consumiu R$ 700 milhões. Entre abril de junho de 2012, os trens começam a transportar cerca de 600 passageiros em cada viagem, sem a cobrança de passagem, de acordo com a prefeitura.
O secretário da Casa Civil, João Leão, disse que duas empresas da Espanha foram contratadas para administrar e operar o metrô. Ele também garante que não há custo nesse contrato. Ainda segundo ele, os seis quilômetros entre a Lapa e a Rótula devem funcionar “logo”.
“Todo o sistema já está pronto, as linhas estão prontas, faltam alguns detalhes de umas catracas e algumas coisas, mas isso nós só vamos utilizar na época em que nós estivermos operando com os passageiros”, afirma.
Sobre o custo de funcionamento do sistema, o secretário afirma que uma parceria mantida com o Ministério das Cidades consegue custear a operação em sua fase inicial. “Tem um empenho muito grande do ministro Mario Negromonte no intuito de dar o exemplo”, diz.
O trecho que liga a Estação Pirajá até a Rótula do Abacaxi, segundo João Leão, que completaria os 12 km do metrô, deve levar mais 15 meses para ser concluído e vai custar mais R$ 560 milhões. “Já tem dinheiro orçamentário, né? Eu tenho no caixa o recurso para concluir o tramo 1. Hoje tenho no caixa da CTS algo em torno de R$ 60 milhões”, aponta. As informações são do G1.
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