Seminário discute pontos críticos do Anel de Contorno e ações para melhorar a fluidez e segurança no trânsito

^{Rachel Pinto}

Um seminário realizado pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT), na manhã desta quinta-feira (23), no auditório do Centro de Atendimento ao Feirense (CEAF) em Feira de Santana, com a participação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Denit), ViaBahia, Polícia Rodoviária Federal (PRF) e 3ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran), discutiu sobre pontos críticos do Anel de Contorno da cidade e a implantação de ações que podem melhorar a fluidez e segurança no trânsito enquanto não é realizada a obra de duplicação.

O evento fez parte da programação de atividades do ‘Maio Amarelo' e de acordo com o superintendente municipal de trânsito, Maurício Carvalho, apresentou 8 pontos críticos do Anel de Contorno. Um dos pontos foi o trecho que dá acesso ao Conjunto Feira VII, onde foi colocado um semáforo. Maurício explicou que o seminário foi fruto de um estudo realizado por todos os órgãos ligados ao trânsito e o objetivo é que a partir da identificação dos trechos de conflitos, sejam realizadas medidas que possam, por exemplo, evitar acidentes.

Foto: Paulo José / Acorda Cidade

“Identificamos 8 pontos de conflito e para cada um deles há um projeto que foi feito por todos esses técnicos, todas essas instituições para que a gente busque medidas alternativas enquanto a duplicação não chega. Não podíamos ficar omissos a isso e então nos juntamos no sentido de buscar essas alternativas.Em julho vamos divulgar o cronograma de execução dessas intervenções que seguramente enquanto o Anel de Contorno não é duplicado, vão dar mais segurança e mais fluidez ao trânsito. São alternativas que vão diminuir significativamente o conflito e a possibilidade de acidentes. Mas, nós vamos continuar cobrando a duplicação, porque a duplicação foi mostrada pelo Denit e vai trazer várias passarelas de pedestres, viadutos, passagens de nível, ciclovias”, disse.

O promotor de justiça Audo Rodrigues também esteve presente no seminário e informou que o Ministério Público da Bahia (MP-BA) vem acompanhando as ações da secretaria municipal de trânsito desde o ano passado e tem observado uma atuação objetiva no tocante ao disciplinamento e a algumas ações que foram feitas. Segundo ele, a organização do trânsito, a determinação de imposição de algumas mudanças que precisam ser feitas, não impactam só no trânsito, refletem nos aspectos de segurança pública, saúde e no âmbito social.

“Discutimos pontos críticos do Anel de Contorno em Feira de Santana nesta reunião. O que mais me chamou a atenção foi que nós temos uma burocracia normal, no âmbito do setor público no tocante a duplicação do Anel de Contorno. Na parte chamada Norte/Leste e que demanda hoje uma maior fiscalização. Sobretudo com a incidência maior de acidentes de trânsito. Não só com mortes, mas também com várias lesões e inclusive incapacidades permanentes de algumas vítimas nesses locais. Isso faz com que nós tenhamos tristes dados estatísticos no tocante a quantidade de atendimentos no Hospital Geral Clériston Andrade (HCGA) e mais de 60% dos leitos do hospital é ocupado por acidentes automobilísticos. Se nós tivermos uma intensa fiscalização, sobretudo verificando que antes que essas alterações sejam feitas, nós conseguiremos reduzir consideravelmente o número de lesões no trânsito”, frisou.