Orisa Gomes
Os permissionários do transporte alternativo de Feira de Santana ainda não estão rodando, de acordo com o processo licitatório lançado em janeiro de 2018. Insatisfeitos com a situação, 11 membros da categoria ingressaram com ação no Ministério Público na última semana, pedindo intervenção do órgão para que o problema seja resolvido.
Em contato com Dário Alves, diretor financeiro da Associação dos Condutores Autônomos do Transporte Alternativo (Ascotrafs) e um dos autores da ação, o Acorda Cidade apurou que o impasse entre a categoria e a Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) é decorrente, dentre outras questões, da data de fabricação do veículo.
Segundo Dário, o edital exige veículos de 2013 para cá e alguns profissionais têm carros de 2012, mas alegam que estão em bom estado e querem um prazo maior para mudança. Há também, de acordo com Dário, casos de permissionários que querem rodar com veículos locados.
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Ordem dos acontecimentos
Em janeiro de 2018, início do processo licitatório, foram entregues e abertos os envelopes; no final de junho, foi publicado o edital para pegar o Documento de Arrecadação Municipal (DAM) e pagar a primeira das cinco parcelas da licitação (que será quitada no prazo de cinco anos; uma por ano); por volta de setembro, a SMTT chamou a categoria para a escolha das linhas e, posteriormente, publicou a linha de atuação de cada permissionário.
Mas uma reunião foi realizada ano passado para definir quando o sistema entraria em vigor, o que não aconteceu até o momento. Segundo Dário, parte dos trabalhadores está rodando nas linhas anteriores a licitação, e outra parte está parada, aguardado o desfecho do problema.
