Acorda Cidade
A interdição de um mergulhão de acesso à entrada ao conjunto Feira VII e ao bairro 35 BI será realizada neste sábado (10) pela Polícia Rodoviária Federal e a Via Bahia. Esta nova etapa do projeto de ordenação e sinalização da Avenida Eduardo Fróes da Mota (o anel de contorno) vai contribuir para que a Superintendência Municipal de Trânsito faça a contagem de tráfego na região, com o objetivo de calcular o tempo das sinaleiras que serão instaladas. Uma na entrada do Feira VII e outra com botoeira para priorizar os pedestres, na região do viaduto que liga o bairro Jomafa ao 35 BI.
Em maio deste ano houve um encontro entre a SMT, PRF, Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte – DNIT e Via Bahia, 3a Ciretran e Agência Nacional de Transporte e Trânsito – ANTT, para desenvolver um projeto de melhorias para o Anel de Contorno. Um estudo prévio diagnosticou algumas necessidades para a segurança da pista. Pelo menos 8 pontos de grandes conflitos foram diagnosticados entre as regiões do bairro Jomafa até o bairro Morada das Árvores. Após isso, um trabalho de campo foi realizado e uma nova reunião entre as entidades definiu as intervenções necessárias para aprovação de todos.
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Todos os dias passam pelo menos 20 mil veículos pela Avenida Eduardo Fróes da Mota, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal. Medindo cerca de 21km, a famosa Avenida de Contorno tem trechos que fazem parte de duas importantes rodovias, a BR 101 e BR 116, além de interligar mais quatro rodovias, BR-324, BR-242, BR-101 e BA-502 . O fluxo intenso na no anel de contorno provoca constantes conflitos com o fluxo urbano e causa diversos acidentes.
Até o final de novembro as intervenções desta primeira etapa serão concluídas. A Via Bahia com apoio da PRF irão realizar o monitoramento da rodovia no intuito de educar os condutores para a nova sinalização.
